به نقل از «تابناک»

قوانین موتورسواری در کشورهای مختلف چگونه است؟

تاریخ انتشار: ۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۰۳۹۰۸

 

به گزارش تابناک به نقل از همشهری آنلاین ، موتور سیکلت علاوه بر اینکه وسیله نقلیه ارزان قیمت‌تری نسبت به خودرو است، در عبور از مناطق پر ترافیک شهری نیز نسبت به سایر خودروها دارای مزیت است. در سال‌های اخیر و به ویژه پس از شیوع کرونا، موتورسوران زیادی نیز به جرگه پیک‌های موتوری پیوسته‌اند و از موتور خود به عنوان وسیله‌ای ‌جهت کسب درآمد نیز استفاده می‌کنند، اما به دلیل ناایمن بودن موتور و رعایت نشدن قوانین موتورسواری در ایران آمار تصادفات موتور سیکلت‌ها در تهران بالا رفته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این مطلب نگاهی داریم به تعدادی از قوانین رانندگی با موتور سیکلت در تعدادی از کشورها که به منظور کاهش تصادفات موتوری به تصویب رسیده‌اند، قطر از جمله کشورهایی است که در آستانه برگزاری مسابقات جام جهانی قوانین سفت و سخت‌تری را برای تردد موتور سیکلت‌ها در سراسر شهرهای این کشور به تصویب رسانده است. بر اساس قوانین مربوط به وسایل نقلیه موتوری از جمله قوانین مربوط به موتورسیکلت در قطر، راکب موتورسیکلت باید گواهینامه رانندگی موتور سیکلت صادر شده در این کشور را دریافت کند.

قطر؛ هشدار به پیک‌های موتوری 

به گزارش دوحه نیوز، هر نوع گواهینامه دیگری مانند گواهینامه رانندگی وسیله نقلیه سبک را نمی‌توان برای رانندگی موتور سیکلت استفاده کرد. البته بازدیدکنندگان و گردشگران دارای گواهینامه رانندگی معتبر بین المللی از این الزام مستثنی هستند.

با توجه به افزایش تصادف‌های پیک‌های موتوری در قطر، این کشور پیش از برگزاری مسابقات جام جهانی و به منظور افزایش سطح ایمنی شهروندان و گردشگران خارجی حاضر قوانین جدیدی را در رابطه با پیک‌های موتوری از تصویب گذرانده است، بر همین اساس، اداره کل راهنمایی و رانندگی دوحه به دوچرخه‌سواران  و پیک‌های موتوری هشدار داده که طبق قوانین باید در مسیر سمت راست تردد باقی بمانند و کانتینرهای حاوی کالاها و غذاهای حمل شده توسط پیک‌های موتوری باید در بالای وسیله نقلیه به صورت  ثابت و محکم بسته شده قرار گیرند تا در زمان حرکت در جاده سقوط نکنند.

اسپانیا؛ قوانین سخت گیرانه کسب گواهینامه موتور سیکلت

به گزارش سایت هلت پلن اسپین، اسپانیا مکان مناسبی برای سوار شدن موتور سیکلت یا اسکوتر است  اگر در اسپانیا زندگی می‌کنید و به دنبال خرید یک موتور سیکلت هستید، یا برای تعطیلات خود به آنجا سفر می‌کنید و به دنبال استخدام هستید، باید قوانین را در مورد موتورسواری در اسپانیا بدانید. چهار کلاس مختلف گواهینامه در اسپانیا وجود دارد که به شما اجازه می دهد با موتور سیکلت رانندگی کنید: کلاس های AM، A۱، A۲ و A . با داشتن هر سطح از این گواهینامه‌ها شما مجاز به رانندگی با موتورهای دارای ظرقفیت و حجم  و سرعت خاصی هستید. به عنوان مثال، برای دریافت مجوز کلاس A۲، باید حداقل ۱۸ سال سن داشته باشید. گواهینامه A۲ به دارنده این امکان را می‌دهد تا تمام وسایل نقلیه زیر کلاس A۱ را به همراه موتورسیکلت‌هایی با حداکثر توان ۴۷ اسب بخار را براند. اگرچه طبق قانون شما ملزم به استفاده از کلاه ایمنی هستید، اما دیدن بسیاری از موتورسواران، اسکوترها و موتورسیکلت‌ها در اسپانیا که از کلاه ایمنی استفاده نمی‌کنند، امری بسیار رایج است. اخیرا در اسپانیا پوشیدن دستکش برای موتور سواران نیز اجباری شده است.

اگر مقیم اسپانیا نیستید و برای تعطیلات خود به این کشور سفر می‌کنید، باید حداقل ۱۸ سال سن داشته باشید و گواهینامه رانندگی کلاس B داشته باشید.

بریتانیا؛ آزمون‌های چند مرحله‌ای

برای کسب گواهینامه موتور سیکلت در جاده‌های عمومی و شهری بریتانیا، ابتدا باید یک گواهینامه موقت دریافت کنید و سپس آموزش پایه اجباری (CBT) را برای دریافت گواهینامه کامل از سر بگذرانید. شما باید هر دو بخش از آزمون عملی خود را در مدت حداکثر ۲ سال پس از شرکت در آزمون تئوری قبول شوید. اگر این اتفاق رخ ندهد، باید روند گرفتن گواهینامه  موتور را  را دوباره شروع کنید.

برای موتور سواری در برتانیا نیز مانند اسپانیا کلاس‌های متفاوتی از گواهینامه وجود دارد و شما نمی‌توانید به یکباره با کسب یک گواهینامه با هر موتور سیکلت دارای هر حجم موتوری رانندگی کنید. به عنوان مثال برای کسب گواهینامه پایه موتور سواری باید حداقل ۱۷ سال سن داشته باشید. البته در صورت داشتن ۱۶ سال تمام و کسب گواهینامه نیز می‌توانید با موتور سیکلت در  محدوده سرعت ۲۵ کیلومتر تا ۴۵ کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. قبل از شرکت در هر آزمون عملی گواهینامه کامل موتورسیکلت، باید یک دوره آموزشی پایه اجباری (CBT) را بگذرانید.

ترکیه؛ قوانین سخت‌تر برای اسکوتر سواران

به گزارش روزنامه حریت، مسافران و گردشگرانی که در ترکیه قصد رانندگی با خودرو یا موتور سیکلت را دارند باید ۱۸ سال یا بیشتر داشته باشند و گواهینامه رانندگی کامل و معتبر برای رانندگی قانونی در ترکیه را داشته باشند. گواهینامه‌های رانندگی صادر شده در کشورهای اتحادیه اروپا نیز برای رانندگی با خودرو یا موتور سیکلت در ترکیه پذیرفته می‌شود. علاوه بر این گواهینامه‌های موتور سیکلت صادر شده در بریتانیا در ترکیه نیز پذیرفته می‌شوند.

به دلیل بالا رفتن آمار تصادفات دارندگان اسکوتر در ترکیه، وزارت حمل و نقل و زیر ساخت‌های این کشور قوانین سخت‌گیرانه تری را در ارتباط با استفاده از اسکوتر و اسکوتر برقی در سال ۲۰۲۱ در این کشور صادر کرده است. بر اساس این قوانین، افراد بالای ۱۸ سال می‌توانند بدون هیچ مجوزی اسکوتر سواری کنند، اما از افراد ۱۶ تا ۱۸ سال خواسته می‌شود که گواهینامه موتور سیکلت داشته باشند و جوانان زیر ۱۶ سال مجاز به سوار شدن بر اسکوتر در سطح خیابان‌های شهر یا جاده‌ها نخواهند بود.

منبع: تابناک

کلیدواژه: جام جهانی قطر آلودگی هوا تیم ملی فوتبال ایران حماسه ملبورن روز پرستار موتورسیکلت قطر جام جهانی قطر آلودگی هوا تیم ملی فوتبال ایران حماسه ملبورن روز پرستار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۰۳۹۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پشتوانه‌سازی و قهرمان‌پروری از مهمترین برنامه‌های هیات اتومبیلرانی خوزستان

ایسنا/خوزستان نایب رییس هیات اتومبیلرانی و موتورسواری خوزستان با بیان این که هیات در مسیر موفقی گام بر می‌دارد، گفت: پشتوانه‌سازی و قهرمان‌پروری از مهمترین برنامه‌های هیات اتومبیلرانی خوزستان است.

مونا حسام در گفت و گو با ایسنا، اظهارکرد: خوشبختانه هیات اتومبیلرانی و موتورسواری خوزستان برنامه های بسیار خوبی برای پیشرفت و توسعه هرچه بیشتر رشته های تحت پوشش خود در دو بخش زنان و مردان مدنظر دارد که از مهمترین آن‌ها می توان به برنامه‌های آموزشی و میزبانی مسابقات کشوری اشاره کرد.

وی با بیان این که تلاش ما در بخش زنان جذب علاقه مندان به این رشته است، گفت: قطعا با برنامه ریزی پیش خواهیم رفت تا از تمام ظرفیت های موجود بهره ببریم و ضمن افزایش تعداد علاقه مندان به این رشته، بتوانیم قهرمانی های بیشتری کسب کنیم. در همین راستا هدف ما این است که همزمان نیز پشتوانه سازی کنیم تا در آینده حاصل این اقدام مهم، کسب مقام های کشوری باشد.

قطار اتومبیلرانی و موتورسواری خوزستان در حرکت است

نایب رییس هیات اتومبیلرانی و موتورسواری خوزستان عنوان کرد: در همین راستا مطمئنا برگزاری دوره های آموزشی کمک شایانی خواهد داشت و قصد داریم با آوردن مربیان به استان خوزستان، ضمن به روز شدن علم مربیان استان، در نهایت به هدف نهایی مان که پرداختن بهتر و بیشتر به مقوله پشتوانه سازی و قهرمان پروری است، دست پیدا کنیم.

او با اشاره به نگاه ویژه رییس هیات استان خوزستان به بخش زنان، خاطر نشان کرد: خوشبختانه رییس هیات برنامه‌های خوب و منسجمی در دستور کار دارد و هیات در مسیر موفقی گام بر می‌دارد. قطار اتومبیلرانی و موتورسواری با هدایت و حمایت آقای عیسوند رییس هیات استان خوزستان در حرکت است و همه همدل هستند و در این زمینه نیز فدراسیون و اداره کل ورزش و جوانان خوزستان نیز با ما همکاری لازم را دارند.

خوزستان میزبان مسابقات موتورکراس کشور

حسام همچنین با بیان این که ۲۰ و ۲۱ اردیبهشت ماه رقابت های کشوری موتورکراس را در استان خوزستان میزبانی می‌کنیم، افزود:  تمام هدف ما از گرفتن این میزبانی ها جذب مخاطب بیشتر و افزایش انگیزه ورزشکاران مان است. همچنین برگزاری سالی یکی دو بار رالی بانوان مدنظر است. پیش از این نیز همایش ها و مسابقات رالی که برگزار کردیم با استقبال بسیار خوب از سوی خانواده‌ها مواجه شد.

وی خاطرنشان کرد: همچنین برنامه های ویژه برای سنین پایه مدنظر است و خوشبختانه با انگیزه ای که در خانواده اتومبیلرانی و موتورسواری خوزستان وجود دارد، تمام برنامه‌ها به خوبی پیش خواهند رفت و در ادامه بیش از این از اتومبیلرانی و موتورسواری خوزستان خواهید شنید.

انتهای پیام